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스텐레스강은 철(Fe)에 상당량의 크롬을 넣어서 녹이 잘 슬지 않도록 만들어진 강으로 여기에다 필요에 따라 탄소(C), 니켈(Ni), 규소(Si),망간(Mn), 모리브덴(Mo)등을 소량씩 포함하고 있는 합금강이라 합니다.
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표면이 미려하여 의장성이 뛰어납니다.
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내식성이 월등하여 사용환경의 제약이 적고, 위생적입니다.
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가공성이 우수하여 변형이 용이하며 강도가 높아 외부 충격에 강합니다.
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내화(耐火), 내열(耐熱)성이 큽니다.. (고온 강도)
이러한 여러 가지 특성으로 스텐레스강은 페인팅이나 도금을 하지 않고도 내식성이 우수하여 표면사상을 다양하게 개발하여 우리생활 주변에서 쉽게 접하는 주방용 기구에서부터 전자제품, 화학 및 중공업, 전 산업분야에까지 그 사용환경에 따라 매우 다양하게 사용되어지고 있습니다.
스텐레스강의 어원은 영문으로 Stain과 Less의 합성어로 녹이 발생하지 않는다가 아니고, 녹이 슬기 어렵다고 하는 것이 스텐레스강을 정의하는데 중요한 의미가 있다고 하겠습니다.
스텐레스강은 첨가된 화학성분에 의해 그 표면에 생긴 보호 피막(산화 피막)에 의하여 보통강의 결점인 산화현상(녹 발생)을 방지하는 작용을 하는 것이며. 이러한 스텐레스강은 산화성 분위기에 따라 보호 피막이 파괴될 수 있어 환경에 따라 아래의 표는 스텐레스강의 올바른 강종의 선택에 많은 도움을 주는 자료입니다.
스테인레스 강종별 특성
< Austenite계>
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강 종 |
조 성 |
성 질 과 특 성 |
주 요 용 도 |
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301 |
17Cr-7Ni |
Cr,Ni이 표준형 304보다 낮아 가공유기 Martensite가 쉽게 생기는, 안정도가 낮은 AUS'계로 냉간가공에 의해 인장강도와 경도가 높아짐. 소둔 상태에서는 비자성이나 냉간 가공후 자성을 가짐. |
차량부품 Belt Conveyor Bolt, Nut 태엽, Spring |
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301L |
17Cr-7Ni -0.1N -저C |
고강도 301강의 용접부 내입계부식성을 개선한 강종으로 C 감소에 의한 강도저하를 N 첨가로 강도를 확보한 강종 |
철도차량용 Frame 및 외장 |
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302 |
18Cr-8Ni -0.1C |
304보다 고탄소를 함유한 강종으로 프레스 가공용, 박판 성형용 재료로 사용되며, C 함유량이 높아 고온 가열시 304대비 내식성이 열세이고, 가공성은 301과 304의 중간정도임. |
건축물 내외장 |
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304 |
18Cr-8Ni |
가장 널리 사용되는 강종으로 Ni이 함유되어 내식성,내열성이 뛰어나며, 저온강도도 가지고 있는 기계적 성질이 양호한 강종으로 열처리로서는 경화되지 않고 비자성임. |
식기 및 주방기구류,배관,온수기,버일러,욕조,머플러,건축내외장 |
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304L |
18Cr-9Ni -저C |
304 대비 저C 함유로 내식성은 비슷하나 용접 후 또는 응력제거 열처리후의 입계부식에 대한 저항성이 뛰어나서 열처리 없이 내식성을 보유함. |
304가 입계부식에 견디지 못하는 부위 또는 화학공업,석탄공업,석유공업 등 열처리가 곤란한 부품 |
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316 |
18Cr-12Ni -2.5Mo |
해수 및 염분에 대한 내공식성 향상을 위해 2~3% Mo를 첨가한 강종으로, Ni 함량을 증가시켜 가공경화성이 우수하고 비자성을 띰. |
제지,화학,합성수지,비료,사진공업,식품공업 등 해안부근 건축외장 |
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316L |
18Cr-12Ni -2.5Mo -저C |
304강에서 C함량을 감소시켜 316의 성질에 내입계부식성을 부여한 강종 |
용접 후 열처리가 곤란한 부품 |
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321 |
18Cr-8Ni -Ti |
304강에 Ti을 첨가하여 입계부식을 방지한 것으로 450~900℃의 입계부식 예민화 구간의 사용에 적합함. |
항공기 배관 보일러 Cover |
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347 |
18Cr-8Ni -Nb |
Nb를 사용 탄화물의 결정입계 석출을 억제하여 용접후 입계부식에 대한 저항성이 크며 내열성도 높음. |
321과 용도 동일 |
☞Austenite계는 비자성이나,가공시에는 가공에 의한 '유기 Martensite 변태현상'에 의해 자성을 띠는 경향이 있습니다.
< Ferrite >
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강 종 |
조 성 |
성 질 과 특 성 |
주 요 용 도 |
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409L |
11Cr-Ti,Nb -저(C,N) |
TI,Nb첨가에 의한 내입계부식성 향상 및 저C,N으로 고온,상온에서 Fully Ferntic STS강이다. 용접성,저온인성이 우수하며,430대비 성형능이 우수함. |
자동차 배기관 |
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410L |
13Cr-저C |
C를 저감시켜 용접성,굴곡성,가공성,내고온성 산화성을 우수하게 한 강종임. |
자동차 배기관 보일러 연소실 |
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430 |
18Cr |
Cr계의 대표강종이며 가장 일반적인 강종으로,Aus'계에 비하여 가격이 저렴하며 양호한 가공성,내식성을 가지고 있지만 심한 굴곡,Drawing용에는 난점이 있다. 열처리에 의해 경화되며 자성을 가짐. |
자동차부품, 세탁기, 건축내장, 전기기구, 각종탱크 |
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430LX |
18Cr-Ti & Nb-저C |
430에 Ti와 Nb를 첨가하고,C를 저하시켜 가공성,용접성을 개량한 것임. |
해수Tank,급탕용,위생기구,자전거Rim |
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434 |
18Cr-1Mo |
430의 개량용으로 Mo를 첨가, 430보다 염분에 대해 강함. |
자동차 외장용 |
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436L |
18Cr-1Mo Ti,Nb,Zr, 극저(C,N) |
434에 C와 N을 저하시키고 Ti,Nb또는 Zr을 단독 또는 복합 첨가한 강종으로 가공성,용접성이 우수함. |
건축외장,차량부품,주방용기,급탕,급수설비 |
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444 |
19Cr-2Mo Ti,Nb,Zr 극저(C,N) |
436L보다 Mo을 증가시켜 특히 내식성을 개선한 강종임. |
저탕조,저수조,태양열 온수기,응력부식 억제용도 |
<Martensite 계>
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강 종 |
조 성 |
성 질 과 특 성 |
주 요 용 도 |
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410 |
13Cr |
Mar'계의 대표강종으로 가격면에는 유리하나 부식환경에는 적합하지 않음. 가공성은 우수하고 열처리에의해 경화됨 |
저가 칼날,기계부품, 석유정제장치,볼트,너트, 펌프,Shaft |
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420J1 |
13Cr-0.2C |
소입상태에서 경도가 높고 13Cr보다 내식성이 높은 강종 |
터빈 브레이드 |
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420J2 |
13Cr-0.3C |
420J1보다 소입후 경도가 높은 강종 |
칼날,Nozzle,Valve 막대자 |
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440A |
18Cr-0.7C |
소입경화성이 좋고 인성이 큰 강종. |
칼,Gauge,Bearing |
